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Clio by Salothsar


Componenti

Sorgente
JVC SH1000
ottima sorgente, che mi sento di consigliarvi, ha un suono piuttosto caldo, ritardi temporali uscite rca da 5v, uscita usb e x schede SD.


FA
Hertz HV 165L & tweeter HT 25

SUB
Audiosystem Helon 12SPL doppia bobina da 2ohm 800w x 2
Collegato in serie quindia 4ohm

Ampli FA
Steg Qmos 120.2x

Ampli SUB
Steg Qmos 310.2x a ponte 4ohm 1200w rms

Condensatore Impact da 1.0 farad

Batteria ancora per poco normale

Installazione e lavori

Per prima cosa sottolineo che dopo anni di teoria e maldestri tentavi ho realizzato tutto l'impianto da me
Tuttavia ormai ho perso il conto delle ore di lavoro che ho impiegato; purtroppo potendoci lavorare solo il fine settimana ho impiegato praticamente 2 mesi per fare tutti i lavori

Insonorizzazione
Ho insonorizzato gli sportelli della mia Clio con materiali della Macmantom

Dopo aver smontato gli sportelli, e un'accurata pulizia delle lamiere interne, ho applicato un doppio strato di fogli bituminosi adesivi sulla lamiera esterna avendo cura di coprire tutti i punti della stessa anche quelli meno accessibili.
Ho chiuso tutti i buchi superflui della lamiera interna, con lamine di alluminio adesive, successivamente ho dato uno starto di vernice smorzante No clang grigio e un'altra di No clang nero, sia sulla lamiera esterna che su quella interna.
Sulla cartella ho dato una mano di No clang grigio e una di No clang nero, inoltre ho applicato dei pezzi di fonoassorbente per ridurre le vibrazioni tra cartella e lamiera esterna.
Infini ho applicato pezzi di fonoassorbente anche tra la lamiera del del baule e le plastiche interne e tra la targa e la carozzeria; questo per evitare le fastidiose vibrazioni provocate dal sub.

Particolarmente curata la zona attorno al supporto del woofer (artiginale anche questo) con la chiusura, praticamente ermetica, tra supporto e lamiera.

Doppio fondo e cassa sub

Anche questi costruiti da me
Doppiofondo con legno MDF da 1 cm, dotato di cerniere per alzarlo in caso serva la ruota di scorta; con vari supporti nella zona centrale per supportare i pesi che caricherò sopra di esso.

la cassa del sub è da 62 litri netti circa, reflex da 10cm lungo 30cm, dovrebbe essere accordata sui 34 Hz
In MDF da 2cm per fondo lati e retro, mentre la parte anteriore che ospita il cono è da 2,5cm.
Ho incollato i vari pezzi con colla vinilica e l'ausilio di viti, inoltre su tutti le parti di congiunzione interne ho passato una misto di segatura fine e colla per siglillare eventuali fori; il tutto rivestito con moquette adesiva.


Installazione
ho passato 2 cavi separati per il 120.2 ed il 310.2

Per il 120.2 cavo Audison da 8AWG con in vetro

Mentre per il 310.2 cavo Audison da 4AWG con fusibile lamellare

Il cavo da 4AWG arriva diretto al condensatore e da quì riparte per alimentare il 310.2, mentre il cavo da 8AWG arriva al distributore di corrente da cui parte il cavo per alimentre il 120.2 e successivamente i cavi per alimentare le ventole di raffreddamento.





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Foto Clio by Salothsar elaborata tuning


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